大連電機(jī)集團(tuán)——生產(chǎn)伺服電機(jī)、有效電機(jī)、變頻電機(jī)！隨著自動化控制技術(shù)的發(fā)展和控制類電機(jī)的大量應(yīng)用，大連電機(jī)集團(tuán)開始致力于電力電子的集成化技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。2004年，為了滿足石**業(yè)對油田抽油機(jī)電動機(jī)的節(jié)能需求，大連電機(jī)派遣設(shè)計(jì)、工藝、電氣、檢驗(yàn)以及生產(chǎn)制造等方面的**組成的調(diào)查組深入盤錦油區(qū)等地進(jìn)行科研考察，拉開了研發(fā)油田抽油機(jī)**節(jié)能電動機(jī)、改造抽油機(jī)（俗稱磕頭機(jī)）的序幕。

“電機(jī)是耗能相當(dāng)高的產(chǎn)品，因此生產(chǎn)節(jié)能電機(jī)是電機(jī)人義不容辭的社會責(zé)任?！贝筮B電機(jī)以自己的行動詮釋著對節(jié)能減排的理解。

據(jù)了解，抽油機(jī)是應(yīng)用相當(dāng)普遍的石油開采機(jī)械之一，也是油田耗電相當(dāng)大的設(shè)備，在此領(lǐng)域“大馬拉小車”現(xiàn)象十分嚴(yán)重，能源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。“不管是什么行業(yè)，‘量體裁衣’永遠(yuǎn)是相當(dāng)大的節(jié)能。為了解決這一技術(shù)難題，我們的研發(fā)人員深入油田，實(shí)地對各種抽油機(jī)的使用狀況以及每一口油井的情況進(jìn)行調(diào)查，經(jīng)過了幾百次的油井機(jī)現(xiàn)場工作測試，***根據(jù)每臺抽油機(jī)的工作特點(diǎn)和負(fù)載狀況專門提出了研發(fā)有效節(jié)能電動機(jī)的技術(shù)方案?！?/p>

在針對設(shè)備“量體裁衣”、為客戶提供個性化服務(wù)的同時，大連電機(jī)還成功研發(fā)了YDCQ系列油田抽油機(jī)用節(jié)能電機(jī)及直驅(qū)式螺桿泵用永磁伺服節(jié)能電機(jī)。其中，直驅(qū)式螺桿泵用永磁伺服節(jié)能電機(jī)更采用了節(jié)能型大力矩永磁同步電動機(jī)直接驅(qū)動，減少了機(jī)械減速器和皮帶減速器，增加了反轉(zhuǎn)制動機(jī)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)帶電停機(jī)、斷電制動和負(fù)載自動**的功能，節(jié)能率高達(dá)20%，*此項(xiàng)產(chǎn)品就獲得兩項(xiàng)國內(nèi)授權(quán)發(fā)明專利。

這**是大連電機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的一個縮影。2003年，改制后的大連電機(jī)依托企業(yè)經(jīng)營和管理機(jī)制的巨大變革，根據(jù)自身優(yōu)勢，提出了“微利時代，需要精細(xì)化管理”的理念，打破老國企的傳統(tǒng)觀念和條條框框，加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整和科技創(chuàng)新。先后自主研發(fā)開發(fā)了各種交流異步伺服電機(jī)和包括電機(jī)、電源在內(nèi)的交流異步伺服系統(tǒng)以及各種數(shù)控機(jī)床、數(shù)控機(jī)械設(shè)備配套用伺服電機(jī)、電主軸、單軸伺服單元等，成為了國內(nèi)**數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備的配套功能部件的重點(diǎn)企業(yè)。在**數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵數(shù)控功能部件的單、雙擺銑頭，數(shù)控工作臺使用的大扭矩大極數(shù)外轉(zhuǎn)子力矩電機(jī)與大功率永磁電機(jī)、主軸電機(jī)等一起，為國內(nèi)戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的**裝備制造提供大量的“智能”與“節(jié)能”產(chǎn)品。

目前，大連電機(jī)生產(chǎn)的各類高技術(shù)電機(jī)及電控產(chǎn)品共25個系列、80個品種、4000余種規(guī)格，形成了交流異步伺服電機(jī)、永磁伺服電機(jī)及控制器、各種用途的變頻調(diào)速電機(jī)、**電機(jī)為支撐的高、精、尖產(chǎn)品集群，每年的新產(chǎn)品占有率占全部產(chǎn)品的50%，高科技產(chǎn)品占65%。

在此同時，借助企業(yè)變遷改造之機(jī)，大連電機(jī)高起點(diǎn)起步，致力于開展工藝技術(shù)創(chuàng)新，提高科技成果產(chǎn)業(yè)化技術(shù)水平。其中，為了改變電機(jī)三大加工部件——機(jī)殼、端蓋、轉(zhuǎn)軸的車加工均需要調(diào)頭進(jìn)行二次卡裝的現(xiàn)狀，大連電機(jī)**科技力量攻關(guān)，并甘冒失敗風(fēng)險、投巨資購買5臺**數(shù)控機(jī)床進(jìn)行試驗(yàn)，**終實(shí)現(xiàn)了兩大部件的一次卡裝。

“現(xiàn)在如何將現(xiàn)有的新技術(shù)、新產(chǎn)品變?yōu)樯a(chǎn)力，并在工藝方法、工藝裝備上取得突破，是大連電機(jī)正在努力追求的目標(biāo)?！备弑緲I(yè)告訴記者。

“超前”憂患

再回首，以技術(shù)**產(chǎn)業(yè)趨勢，滿足**、細(xì)分市場需求的大連電機(jī)每一次都超前“憂患”，在向**裝備制造轉(zhuǎn)型的道路上不斷尋找著企業(yè)制勝的靈感。

大連電機(jī)集團(tuán)有限公司

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