電動(dòng)自行車(chē)是一種新型**自行車(chē)，使用上與自行車(chē)有相同之處，也有很大不同，下面我們就電動(dòng)自行車(chē)如何正確使用與保養(yǎng)予以詳細(xì)說(shuō)明。 
　　1、利用電動(dòng)自行車(chē)多功能的***，理想的使用方法人助車(chē)動(dòng)，電助人行，人力電力聯(lián)動(dòng)，既省力又省電。 
　　2、具有零啟動(dòng)功能的電動(dòng)車(chē)，應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)先用腳踏騎行，到一定速度再電力加速，切忌原地加速。上坡、負(fù)重或頂風(fēng)、逆風(fēng)行使時(shí)應(yīng)人力騎行相助，這樣可以避免電池超大電流放電，提高一次充電行使里程，有利于延長(zhǎng)電池壽命。 
　　3、電池充電必須用隨車(chē)配套的**充電器，輸入插頭交流電插座，輸出插頭插電池盒，先插電池盒后接通交流電，不可錯(cuò)位。充滿(mǎn)電需3—8小時(shí)，多充1—2小時(shí)對(duì)電池更好。本商店所售卡西歐、雄風(fēng)電動(dòng)車(chē)均有過(guò)充自動(dòng)斷電功能。 
　　4、電動(dòng)自行車(chē)的加速手把有時(shí)不能完全回位，請(qǐng)養(yǎng)成加速完畢后將手推回原位的好習(xí)慣。 
　　5、剎車(chē)時(shí)，電機(jī)的電流立即切斷。但剎車(chē)放開(kāi)，如果這時(shí)加束手把還在加速位置電機(jī)將立即得到電流前進(jìn)，這樣不利于安全，請(qǐng)務(wù)必養(yǎng)成加速完比畢后即將手把推回原位的好習(xí)慣。 
　　6、每次使用電動(dòng)自行車(chē)之前應(yīng)檢查： 
　　（1）輪胎氣壓是否充足，氣壓充足可以降低輪胎與道路的摩擦陰力。（2）車(chē)把轉(zhuǎn)向是否可靠，剎車(chē)是否靈活有效，要確保行車(chē)安全。（3）電池盒的插座、充電器的插頭是否松動(dòng)，電池盒是否鎖好，喇叭及燈光按紐是否有效，要確保電路通暢。 
**傳授電動(dòng)車(chē)五大養(yǎng)護(hù)知識(shí) 
電池究竟用到什么程度才充電？如何更好地養(yǎng)護(hù)電動(dòng)車(chē)？消費(fèi)者在電動(dòng)車(chē)使用過(guò)程中時(shí)常遇到一些問(wèn)題，也存在一些認(rèn)識(shí)誤區(qū)。近日記者邀請(qǐng)電動(dòng)車(chē)行業(yè)**對(duì)消費(fèi)者的認(rèn)識(shí)誤區(qū)進(jìn)行了一一點(diǎn)評(píng)，并提供了正確做法。 
誤區(qū)一：電池用盡才充電 
多數(shù)消費(fèi)者通常在電動(dòng)車(chē)電池完全用盡后，才想起給電池充電。 
**點(diǎn)評(píng)：電池建議在完全用盡之前充電，否則將加快電池衰減，縮短電池使用壽命。 
誤區(qū)二：電充不滿(mǎn)就使用 
一些消費(fèi)者由于晚上才想起要給電池充電，結(jié)果到第二天使用時(shí)，電池的電還沒(méi)有充滿(mǎn)。 
**點(diǎn)評(píng)：每次給電池充電時(shí)都應(yīng)該充滿(mǎn)后再使用，如果偶爾一次沒(méi)充滿(mǎn)使用對(duì)電池影響不大，但如果經(jīng)常充不滿(mǎn)就使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，以后電池就不能完全充滿(mǎn)電，從而影響其續(xù)行里程，也損耗電池的使用壽命。 
誤區(qū)三：長(zhǎng)期不用不充電 
一些消費(fèi)者可能會(huì)有一兩個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間不使用電動(dòng)車(chē)，此時(shí)他們根本不會(huì)想到給電池充電。 
**點(diǎn)評(píng)：實(shí)際上，電池在不使用的時(shí)候，也會(huì)放電，長(zhǎng)久不用又不給電池充電會(huì)減弱電池的性能。正確的做法是，長(zhǎng)期不使用時(shí)，每隔半個(gè)月左右給電池充一次電。 
誤區(qū)四：快行急剎車(chē) 
電動(dòng)車(chē)能達(dá)到較高的速度，不少消費(fèi)者喜歡開(kāi)快車(chē)，遇到情況又緊急剎車(chē)。 
**點(diǎn)評(píng)：電動(dòng)車(chē)在高速下緊急剎車(chē)，不安全因素增加，可能會(huì)造成翻車(chē)**。正確的做法是，騎行速度不要太快，停車(chē)要緩慢降速。 
誤區(qū)五：起步爬坡不助力 
騎電動(dòng)車(chē)就為了省力，不少消費(fèi)者不在電池電量用光時(shí)是不會(huì)人力騎行的，包括在起步、上橋和爬坡時(shí)。 
**點(diǎn)評(píng)：電動(dòng)車(chē)在起步、爬坡、負(fù)載較重的情況下騎行，電池放電量會(huì)比平時(shí)高，電流會(huì)明顯增高，腳不助力，對(duì)電池是一種損傷。因此，在起步、爬坡時(shí)，能人力帶一帶?！』窗豺E捷電子科技有限公司是的電動(dòng)車(chē)控制器廠家，電動(dòng)車(chē)充電器廠家，歡迎廣大新老客戶(hù)前來(lái)選購(gòu)！13401817170

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