土工布,又稱土工織物,它是由合成纖維通過(guò)針刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布是新材料土工合成材料其中的一種,成品為布狀,一般寬度為4-6米,長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡土工布和無(wú)紡?fù)凉げ?/span>。
序號(hào) | 項(xiàng)目\\指標(biāo)\\規(guī)格 | 150 | 200 | 100 | 250 | 300 | 350 | 400 | 450 | 500 | 600 | 800 | 備注 |
1 | 單位面積質(zhì)量 偏差,% | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7 | 7 | 6 | 6 | 6 | 195; |
2 | 厚度,mm ≥ | 0.9 | 1.3 | 1.7 | 2.1 | 2.4 | 2.7 | 3.0 | 3.3 | 3.6 | 4.1 | 5.0 | 195; |
3 | 幅度,偏差,% | -0.5 | 195; | ||||||||||
4 | 斷裂強(qiáng)力,KN/m ≥ | 2.5 | 4.5 | 6.5 | 8.0 | 9.5 | 11.0 | 12.5 | 14.0 | 16.0 | 19.0 | 25.0 | 縱橫向 |
5 | 斷裂伸長(zhǎng)率,% | 25~100 | |||||||||||
6 | CBR頂破強(qiáng)力,KN ≥ | 0.3 | 0.6 | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.1 | 2.4 | 2.7 | 3.2 | 4.0 | 195; |
7 | 等效孔徑0 (0 ),mm | 0.07~0.2 | 195; | ||||||||||
8 | 垂直滲透系數(shù),cm/s | Kx(10~10) | K=1.0 ~9.9 | ||||||||||
9 | 撕破強(qiáng)力,KN≥ | 0.08 | 0.12 | 0.16 | 0.20 | 0.24 | 0.28 | 0.33 | 0.38 | 0.42 | 0.46 | 0.60 | 縱橫向 |
60; 60; 60;應(yīng)用領(lǐng)域:
(1) 作擋土墻回填中的加筋,或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。
(2) 加固柔性路面,修補(bǔ)道路上的裂縫,防止路面反射裂縫。
(3) 增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性,防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。
(4) 路道碴與路基之間的隔離層,或路基與軟基之間的隔離層。
(5) 人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的隔離層,不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
(6) 儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層,擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。
(7) 排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
(8) 水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
(9) 公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
(10)土壩內(nèi)部垂直或水平排水,埋入土體中消散空隙水壓力。
(11)土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護(hù)面下部的排水。
(12)排除隧洞周邊滲水,減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
(13)人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。
(14) 公路(包括臨時(shí)道路)鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。