在橋梁結(jié)構(gòu)中,支座是橋梁上、下部結(jié)構(gòu)的連接點(diǎn),其作用是將上部結(jié)構(gòu)的荷載順適、安全地傳遞到橋墩臺(tái)上去,同時(shí)保證上部結(jié)構(gòu)在荷載、溫度變化、混凝土收縮等因素作用下的自由變形,以便使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合計(jì)算圖式,并保護(hù)梁端、墩臺(tái)帽不受損傷。這就要求它具有足夠的豎向剛度和彈性,能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的全部荷載可靠地傳遞到墩臺(tái)上,并同時(shí)承受由荷載作用引起的橋跨結(jié)構(gòu)端部的水平位移、轉(zhuǎn)角和變形,減輕和緩解橋墩承受的震動(dòng),適應(yīng)因溫度、濕度變化引起的橋跨結(jié)構(gòu)脹縮。 雙向(多向)活動(dòng)支座和單向活動(dòng)支座由上座板(包括頂板和不銹鋼滑板)、聚四氟乙烯滑板、中間鋼板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成。 固定支座由上座板、密封圈、橡膠板、底盆、地腳螺栓和防塵罩等組成減震型支座還有消能和阻尼件。 GPZ系列盆式橡膠支座是按交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT391《公路橋梁盆式橡膠支座》,美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)AASHTO-14、英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)BS5400和歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN1337的進(jìn)行設(shè)計(jì)。結(jié)構(gòu)緊湊、承載能力大、摩擦系數(shù)小、滑轉(zhuǎn)自如。 公路、市政橋梁工程盆式橡膠支座其承載力高、水平位移及轉(zhuǎn)角變形量可滿(mǎn)足絕大部分大跨度橋梁的需要,主要適用于公路橋梁、市政橋梁。 JT/T391-2009《公路橋梁盆式橡膠支座》于2009年5月1日正式實(shí)施,GPZ(2009)系列盆式支座為此標(biāo)準(zhǔn)的配套圖。其主要技術(shù)性能如下: 1、支座設(shè)計(jì)豎向承載力從0.4MN~60MN分33個(gè)等級(jí) 2、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.02rad 3、支座可承受的水平力GD固定支座各向、DX單向活動(dòng)支座限位向水平承載力為支座豎向承載力的10% 4、支座摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)取值: 常溫(-25℃~+60℃):u≤0.03 低溫(-40℃~-25℃):u≤0.06 5、當(dāng)位移量及水平承載力超出標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。
GPZ(Ⅲ)系列抗震盆式橡膠支座適用于基本烈度為8度(及以下)地區(qū)的橋梁結(jié)構(gòu)。其主要技術(shù)性能如下:
1、支座設(shè)計(jì)豎向承載力從0.8MN~60MN分31個(gè)等級(jí)
2、支座設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)角為0.02rad
3、支座可承受的水平力GD固定支座各向、DX單向活動(dòng)支座限位向水平承載力為支座豎向承載力的20%
4、支座摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)取值:
常溫(-25℃~+60℃):u≤0.03
低溫(-40℃~-25℃):u≤0.06
5、當(dāng)位移量及豎向承載力超出標(biāo)準(zhǔn)時(shí)可進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。
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