| 產(chǎn)地:山東 | 材質(zhì):HDPE |
| 規(guī)格:TGDG80 | 顏色:灰 |
| 長寬:3*100,3*100 | 格柵種類:單向格柵 |
| 用途:適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機(jī)跑道路基增強(qiáng) |
HDPE單向拉伸塑料土工格柵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商品描述： 聚乙烯單向拉伸土工格柵是以高密度聚乙烯（HDPE）為原料，經(jīng)塑化擠出板材、沖孔、加熱、拉伸而成。通過拉伸使得原來分布散亂的鏈形分子重新定向而呈線性狀態(tài)，充分提高了格柵的抗拉強(qiáng)度和剛性。將其鋪設(shè)在土壤中，通過格柵網(wǎng)孔與土體之間的咬合和互鎖作用，構(gòu)成了一個(gè)**的應(yīng)力傳遞機(jī)構(gòu)，使局部載荷能迅速有效地?cái)U(kuò)散到大面積的土體中去，從而實(shí)現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力，提高工程使用壽命之目的。 聚乙烯單向拉伸土工格柵的突出***是在長期持續(xù)載荷作用下變形（蠕變）的傾向很小，抗蠕變強(qiáng)度**優(yōu)于其它材料的土工格柵，對于提高工程使用壽命具有重要作用。 該產(chǎn)品適用于修建公路、鐵路以及江河湖海岸邊的加筋檔土墻、堤壩、橋面、陡坡及土工格室等工程。其作用是可提***土墻或堤壩的承載力，延長使用壽命，減少占地面積，縮短工期，降低造價(jià)，減小維修費(fèi)用。 單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再?zèng)_規(guī)則孔網(wǎng)，然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度高的長橢圓形網(wǎng)狀整體性結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)具有相當(dāng)高的拉伸強(qiáng)度和拉伸模量，特別是我公司此類產(chǎn)品更具有超**水平的高早期（伸長率在2%―5%）拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔(dān)和擴(kuò)散的連鎖系統(tǒng)。該產(chǎn)品拉伸強(qiáng)度大（＞150Mpa），適應(yīng)各種土壤，是目前廣為采用的加筋加固材料。 用途： 單向拉伸土工格柵是一種**度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。 其主要用途如下： 1. 增強(qiáng)路基，可有效地分配擴(kuò)散載荷，提高路基的穩(wěn)定性和承載力，延長使用壽命； 2. 可承受更大的交變載荷； 3. 防止路基材料流失造成的路基變形、開裂； 4. 使擋土墻后的填土自承能力提高，減少擋土墻的土壓力，節(jié)省費(fèi)用，延長使用壽命，并降低維修費(fèi)用； 5. 結(jié)合噴錨混凝土施工方法進(jìn)行邊坡維護(hù)，不僅可節(jié)省30%―50%的投資，而且可以縮短工期一倍以上； 6. 在公路的路基和面層中加入土工格柵，可以降低彎沉，減少車轍，推遲裂縫出現(xiàn)時(shí)間3―9倍，可減少結(jié)構(gòu)層厚度達(dá)36%； 7. 適用于各種土壤，無需異地取材，省工省時(shí)； 8. 施工簡單快捷，可**降低施工成本。 HDPE單向格柵性能及外觀參數(shù)表：
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供應(yīng)各種規(guī)格型號的土工格柵
供應(yīng)河渠護(hù)坡加筋防護(hù)就用山東建通鋼塑格柵，故土效果明顯
供應(yīng)建通山東建通達(dá)標(biāo)土工加筋材料―鋼塑格柵，價(jià)格低，質(zhì)量有保證
供應(yīng)山東建通達(dá)標(biāo)雙向鋼塑格柵，生產(chǎn)技術(shù)**，加筋效果***
供應(yīng)建通標(biāo)準(zhǔn)土工格柵
供應(yīng)-塑料單向土工格柵
供應(yīng)比較大的塑料單項(xiàng)土工格柵生產(chǎn)廠家
供應(yīng)生產(chǎn)鋼塑粘焊土工格柵
供應(yīng)生產(chǎn)塑料單項(xiàng)拉伸格柵
供應(yīng)生產(chǎn)塑料單向拉伸格柵-18653440054
