商品描述: 單向拉身伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)的**度土工材料。**優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,是非常理想的土木工程加固、加筋增強體合成材料。 應(yīng)用領(lǐng)域:1、單向拉伸塑料土工格柵是一種**度結(jié)構(gòu)材料,適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道等路基增強。2、適用于江河海壩的堤壩增強。3、適用于果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄,使用安全方便、且利于拆裝,美觀大方。4、適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。 參考技術(shù)標準規(guī)格項目 | 質(zhì)控 抗拉強度(1) (KN/M) | 由質(zhì)控拉伸試驗測得的抗拉力(1)(KN/M) | 峰值 應(yīng)變 (%) | 蠕變極限強度(2) (KN/M) | 2%應(yīng)變 | 5%應(yīng)變 | 10℃(3) | 20℃(3) | 40RE | 52.5 | 12.7 | 24.7 | 11.5 | 23.0 | 21.0 | 55RE | 64.5 | 16.1 | 30.9 | 11.5 | 28.5 | 25.5 | 80RE | 88.0 | 23.7 | 45.2 | 11.5 | 38.5 | 34.0 | 120RE | 136.0 | 38.0 | 75.5 | 11.5 | 55.0 | 49.0 |
規(guī)格項目 | 原材料(聚合物) (1) | **小碳黑含量 (2%) | 克重(kg/m2) | 卷幅(m) | 長 | 寬 | 按 客 戶 需 求 | 40RE | PP、HDTE | 2 | 0.29 | 50-100 | 1.5-1.6 | 55RE | PP、HDTE | 2 | 0.4 | 50-100 | 1.5-1.6 | 80RE | PP、HDTE | 2 | 0.6 | 50-100 | 1.5-1.6 | 120RE | PP、HDTE | 2 | 1.0 | 50-100 | 1.5-1.6 |
單向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表GB/T17689-1999 產(chǎn)品規(guī)格 | TGDG25 | TGDG35 | TGDG50 | TGDG80 | TGDG110 | TGDG130 | | TGDG180 | TGDG260 | 項目 | | 每延米拉伸屈服力, KN/m≥ | 25 | 35 | 50 | 80 | 110 | 130 | | 180 | 260 | 屈服伸長率, % ≤ | | 12 | 2% 伸長率時的拉伸力, KN/M≥ | 6 | 9 | 10 | 23 | 30 | 39 | | 60 | 98 | 5% 伸長率時的拉伸力, KN/M≥ | 12 | 18 | 25 | 44 | 60 | 77 | | 107 | 142 | 蠕變極限強度, KN/m≥ | 11 | 15 | 21 | 30.2 | 41 | 49 | | 64.8 | 102.5 |
■產(chǎn)品用途 單向拉伸土工格柵是一種**度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。 ■產(chǎn)品規(guī)格及性能參數(shù)
產(chǎn)品特點 1、 單向抗拉強度高,耐蠕變性能好,化學性質(zhì)穩(wěn)定; 2、 與砂石的摩擦系數(shù)大。 應(yīng)用范圍 1、 主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等; 2、 擋土墻和橋臺屬于受力結(jié)構(gòu)體,承擔外部所有荷載:主動土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動載、溫度應(yīng)力等,加筋材料長期處于較大的張力作用下,以及動載的反復(fù)作用下,材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞,其性能發(fā)生衰減,加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形,應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向土工格柵。 施工方法 ○當用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。 ○當用于加筋土擋墻時,施工方法如下: 1、 設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進行施工,當選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15M支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30M,厚度不小于20M,埋深不小于60M防止地基凍脹影響。 2、 平整墻基,按設(shè)計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。 3、 筋材鋪設(shè),筋材主強度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定。 4、 墻體填土, 采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15M。壓實后一層土厚約20-15M。 5、 墻面施工時,墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。
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