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工地施工材料 ? 土工格柵 ? 市政道路路基增強(qiáng)必選,單向拉伸塑料土工格柵。

市政道路路基增強(qiáng)必選,單向拉伸塑料土工格柵。

  • 產(chǎn)品價格:面議
  • 所屬行業(yè):土工格柵
  • 關(guān) 鍵 詞:
  • 瀏覽次數(shù):5次
  • ***更新:2016-12-30 11:30:54
  • 在線洽淡聯(lián)系我們
  • 公司名稱:肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司
  • 聯(lián) 系 人:趙輝
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市政道路路基增強(qiáng)必選,單向拉伸塑料土工格柵。詳細(xì)說明

產(chǎn)地:山東材質(zhì):塑料
規(guī)格:TGDG200顏色:灰
長寬:3*50格柵種類:單向格柵
用途:適用于高速公路、鐵路、飛機(jī)跑道等路基增強(qiáng)

單向拉伸塑料土工格柵
商品描述: 
    單向拉身伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、抗老化助劑,經(jīng)過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài)的**度土工材料。**優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,是非常理想的土木工程加固、加筋增強(qiáng)體合成材料。
應(yīng)用領(lǐng)域:1、單向拉伸塑料土工格柵是一種**度結(jié)構(gòu)材料,適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機(jī)跑道等路基增強(qiáng)。2、適用于江河海壩的堤壩增強(qiáng)。3、適用于果園、菜地、牲畜、土地等的圍欄,使用安全方便、且利于拆裝,美觀大方。4、適用于高速公路、市政道路、鐵路、飛機(jī)跑道、江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。
參考技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
規(guī)格項(xiàng)目
質(zhì)控
抗拉強(qiáng)度(1)
(KN/M)
由質(zhì)控拉伸試驗(yàn)測得的抗拉力(1)(KN/M)
峰值
應(yīng)變
(%)
蠕變極限強(qiáng)度(2)
(KN/M)
2%應(yīng)變
5%應(yīng)變
 10℃(3)
20℃(3)
40RE
52.5
12.7
24.7
11.5
23.0
21.0
55RE
64.5
16.1
30.9
11.5
28.5
25.5
80RE
88.0
23.7
45.2
11.5
38.5
34.0
120RE
136.0
38.0
75.5
11.5
55.0
49.0
規(guī)格項(xiàng)目
原材料(聚合物)
(1)
**小碳黑含量
(2%)
克重(kg/m2)
卷幅(m)




40RE
PP、HDTE
2
0.29
50-100
1.5-1.6
55RE
PP、HDTE
2
0.4
50-100
1.5-1.6
80RE
PP、HDTE
2
0.6
50-100
1.5-1.6
120RE
PP、HDTE
2
1.0
50-100
1.5-1.6

單向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表GB/T17689-1999

產(chǎn)品規(guī)格

TGDG25
TGDG35
TGDG50
TGDG80
TGDG110
TGDG130
TGDG180
TGDG260
項(xiàng)目
每延米拉伸屈服力, KN/m≥
25
35
50
80
110
130
180
260
屈服伸長率, % ≤
12
2% 伸長率時的拉伸力, KN/M≥
6
9
10
23
30
39
60
98
5% 伸長率時的拉伸力, KN/M≥
12
18
25
44
60
77
107
142
蠕變極限強(qiáng)度, KN/m≥
11
15
21
30.2
41
49
64.8
102.5




 


■產(chǎn)品用途
單向拉伸土工格柵是一種**度土工合成材料。廣泛應(yīng)用于堤壩、隧洞、碼頭、公路、鐵路、建筑等領(lǐng)域。 
■產(chǎn)品規(guī)格及性能參數(shù)

產(chǎn)品特點(diǎn)
1、 單向抗拉強(qiáng)度高,耐蠕變性能好,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定;
2、 與砂石的摩擦系數(shù)大。
應(yīng)用范圍
1、 主要用于擋土墻、橋臺、陡坡工程等;
2、 擋土墻和橋臺屬于受力結(jié)構(gòu)體,承擔(dān)外部所有荷載:主動土壓力、結(jié)構(gòu)體上部的動載、溫度應(yīng)力等,加筋材料長期處于較大的張力作用下,以及動載的反復(fù)作用下,材料的分子結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞,其性能發(fā)生衰減,加速格柵的老化。為避免結(jié)構(gòu)因加筋材料的蠕變而產(chǎn)生較大變形,應(yīng)選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向土工格柵。
施工方法
○當(dāng)用于路基、路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。
○當(dāng)用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
1、 設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計(jì)的墻面系統(tǒng)進(jìn)行施工,當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15M支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30M,厚度不小于20M,埋深不小于60M防止地基凍脹影響。
2、 平整墻基,按設(shè)計(jì)要求開挖、平整。軟土需壓實(shí)或換填,壓實(shí)到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。
3、 筋材鋪設(shè),筋材主強(qiáng)度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定。
4、 墻體填土, 采用機(jī)械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15M。壓實(shí)后一層土厚約20-15M。
5、 墻面施工時,墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。













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肥城聯(lián)誼工程塑料有限公司

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