植草格完美解決停車位與綠化矛盾實(shí)現(xiàn)雙贏政策

現(xiàn)在開車一族都有這樣的感受：回家稍微晚，基本上就沒地兒停車。每天下班駕車回小區(qū)后，就開始打量自己的車停在哪里，每逢節(jié)假日甚至不敢輕舉妄動。這種感慨相信不少人都有吧。

在天津某居住的小區(qū)外，有一條雙向六車道的馬路。中間原本有一條寬10多米的綠化隔離帶，喬灌草立體種植，南北綿延大約4公里，后來由于興建快速公交道，這條原本看上去頗有氣勢的綠化帶被改得支離破碎不少地段改為了快速公交車站。

植草磚下面是要混凝土做鋪墊的，所以植草磚根本不透水，不透水就不長草，不長草就不能有綠化

綠化效果不太理想，草坪覆蓋率只達(dá)30%；只適用于雨水比較多的地區(qū)，在一些干熱地區(qū)，由于夏天太陽將磚曬得比較熱，把土壤的水蒸發(fā)掉，當(dāng)水份補(bǔ)充不足時(shí)，很容易把草干死。

，綠化的生態(tài)停車場植草格是一種具備**、低碳功能的停車場。它除了具有高綠化、高承載的特點(diǎn)之外，使用壽命也較傳統(tǒng)的磚石停車場長。 生態(tài)植草格停車場標(biāo)準(zhǔn)綠化面積大于混凝土的面積，達(dá)到高綠化的效果，同時(shí)具有***的透水性能，保持地面干爽，施工快捷等性能優(yōu)勢。

使用植草格后又新栽了不少樹木，每天呼吸著清新的空氣讓人倍感舒適，生態(tài)停車場的建設(shè)，不僅避免愛車在這寒冷的冬天進(jìn)入“冰箱模式”，而且還具有很大的生態(tài)效益，不僅解決了停車難的問題，還增加了綠化面積您說是不是何樂而不為。