聯系電話：telephone+++++１３８５４８０３７００。我公司生產有：土工布【無紡土工布+編織土工布+防水土工布+反濾土工布】、復合土工膜400g-1000g不等、HDPE土工膜0.2mm-2.0mm不等、HDPE防滲土工膜、土工席墊、滲排水片材、土工格柵、軟式透水管(口徑5公分、8公分、10公分、15公分、20公分、30公分)、三維土工網墊（EM2 EM3EM4）、膨潤土防水毯4KG-5kg克不等、土工網（CE151 131）等系列土工材料，***應用于垃圾填埋場、尾礦壩、水利、化工、公路、鐵路、地鐵、水土保持等工程。企業(yè)長期以來以雄厚的技術力量、***的產品品質以及完善的售后服務不斷贏得市場、獲得發(fā)展。其產品因具有應用領域廣拉力強度高、耐腐蝕、無毒、**等特點而***應用在萬千項**重點工程建設中。比如： 京滬高鐵，南水北調中東線工程，滬昆鐵路，太中銀鐵路，武廣高鐵，鄭西高鐵，山西中南部鐵路，松花江流域治理，東北荒地渠道治理，玉樹機場建設，北京圓明園防滲，膠州灣大橋，濟廣高速等，產品質量穩(wěn)定，得到廣大施工單位及業(yè)主的一致好評。
土工布按照規(guī)格分類有 無紡土工布 編織土工布 滲水土工布 防滲土工布 防水土工布 復合土工布 聚酯長絲土工布燒毛土工布 丙綸土工布 滌綸短纖土工布，裂膜絲機織土工布。按照重量來劃分 ：100g土工布 150g土工布 200g土工布 300g土工布 400g土工布，500g土工布 。按照顏色來劃分為黑色土工布，白色土工布 ，綠色土工布，彩色土工布。
土工布適用于：道路養(yǎng)護 綠化濾水 高速公路路基 鐵路路基 河道邊坡治理 水庫大壩 車庫頂板 屋頂花園 尾礦庫反濾
土工布拉力一般從5千牛-15千牛不等，厚度從0.8mm-4.6mm不等，幅寬從4-6米不等，滲水能力強，拉力大，適合于各種反濾透水工程。
一、短纖（無紡針刺）土工布：
規(guī)格100―600g/O B、幅寬1―6m 常用幅寬4m C、產量5萬O/日
二、復合土工膜（也稱復合土工布或防水材料）：膜為PE或EVA，膜厚0.1―2L 規(guī)格：一布一膜：如200/0.2 200/0.3 300/0.4 300/0.5等 ;二布一膜：如150/0.3/150 200/0.3/200 200/0.2/200300/0.3/300等，布的克重和膜的厚度根據具體設計要求加工制作。幅寬4m―6m產量：2萬O/日
三、長絲土工布 克重100―500g/O 幅寬4m
四、土工格柵（玻纖或塑料、單雙向格柵），規(guī)格：T20、T30、T50、T80等
在如今的高速道路的整修中，運用大面積采用土工布鋪底的方式已經是常用手段，在武黃高速公路的大修工程中，土工布將有效提高路面的防水防裂效果，使公路的壽命延長。據該工程的技術人員介紹，該工藝適用于水泥路面改瀝青路面的施工，具有投資少、效果好的特點。土工布，又稱土工織物，成品為布狀。一般由合成纖維通過針刺或編織而成的透水性土工合成材料。土工布分為有紡土工布和無紡土工布。土工布具有***的過濾、排水、隔離、加筋、防滲、防護作用，具有重量輕、抗拉強度高、滲透性好、耐高溫、抗冷凍、耐老化、耐腐蝕。
施工注意事項一、下雨、潮濕或 寒冷的氣候條件下施工會影響涂層 的粘結強度 和罩面效果?！《?、應盡量避免車輛在土工布上轉彎或急剎車，特別是在攤鋪瀝青面層時，任何急轉彎或殺車滑行都可能將 士工布帶起或破壞。三、如果在攤鋪熱拌瀝青混合料時出現攤鋪機打滑現象，可在粘層油表面撒少量石屑。四、鋪設過程中必須封 閉交通 。除施工 車輛外，其他車輛只有在緊急情況下才允許從土工布上通過。
復合土工膜，其作用***，主要用于堆石壩、土工壩、等混凝土壩; 堤壩的水平防滲鋪蓋，地基垂直防滲層; 尾礦壩、污水庫壩身及庫區(qū); 施工圍堰; 路基及其它地基鹽漬防治; 膨脹土和濕陷性黃土的防水層; 屋面防漏 。復合土工膜在施工中我們應注意哪些問題呢？下面就一起來了解，復合土工膜施工中應注意的幾項： 一、復合土工膜運輸、貯存中不得沾污、雨淋、破損，遠離火源，周圍不得有酸、堿等腐蝕性介質，不得長期曝曬和直立二、復合土工膜材料進場時，應進行抽檢。施工時應有專人隨時檢查清基、材料鋪放方向、材料的接縫或搭接、材料與結構物的連接，每完成一道工序應按設計要求及時驗收，合格后，方可進行下道工序。三、施工場地應平整干凈，防止損壞復合土工膜;鋪設應平順，松緊適度。不平地、軟土上和水下鋪設搭接寬度應適當增大。四、鋪設人員不得穿硬底鞋操作。五、盡量采用6米寬幅，使膜在施工時接縫**少;每卷材料的重量不宜超過1t;膜與膜相連時，應采用同種復合土工膜。高壩應垂直于壩軸線鋪膜，低壩應平行于壩軸線鋪膜，以減少拼接量;接縫應盡量與比較大拉力方向平行。六、垂直鋪塑應嚴格按照工藝要求進行施工，PE塑膜施放速度應迅速，防止槽孔坍塌，影響鋪塑效果
在這個快速發(fā)展的時代，隨著公路交通量的增大、軸重的增加，對公路的破壞日益嚴重，特別是路面面層的病害直接影響到行車的安全和舒適采用什么方法改善公路路面的質量．延長其使用壽命成為中外道路工程部門所面臨的一項重要任務。近年來通過大量的試驗．應用道路**土工布無疑是一種經濟有效的措施。工布道路路面結構中應用***。鋪設于新建道路瀝青面層底部或舊瀝青路面、舊水泥混凝土路面的瀝青加鋪層底部．可以減少或延緩對瀝青加鋪層的反射裂縫．同時還可以減少瀝青路面車轍和低溫開裂．提高路面的使用壽命。在拓寬基層與舊路補強基層上鋪設土工布形成整體防止縱縫反射到面層。通過施工實踐和試驗結果表 明．土工布在處治老路拓寬工程**路面縱縫產生方面．表現出良好的工程技術性能，有較好的使用價值。作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺。
加固柔性路面，修補道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。
增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時土體的凍害。
路道碴與路基之間的隔離層，或路基與軟基之間的隔離層。
人工填土、堆石或材料場與地基的隔離層，不同凍土層之間的隔離。反濾和加固作用。
儲灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統的濾層。
排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。
水利工程中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
公路、機場、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的隔離層。
土壩內部垂直或水平排水，埋入土體中消散空隙水壓力。
土壩或土堤中的防滲土工膜后面或混凝土護面下部的排水。
排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。
人工填土地基運動場地基的排水。
土工膜，一般分為兩大類別，復合土工膜和HDPE土工膜，一般情況下，復合土工膜分為兩布一膜和一布一膜，重量從400g-1500g不等，中間膜厚度從0.2mm-1.0mm不等，中間膜顏色一般是白色，黑色兩種，膜采用吹膜工藝，保證防滲質量和焊接質量。HDPE土工膜全稱為高密度聚乙烯土工膜，一般按照厚度來劃分規(guī)格，厚度從0.2mm-2.0mm不等，**常用的是0.2mm 0.3mm 0.35mm 0.5mm 0.75mm 1.0mm 1.2mm 1.5mm 2.0mm 不等，厚度不同價格不一，一般幅寬從4-6米不等，隧道土工膜一般比較窄，型號比較特殊，根據隧道的寬度來特殊定量。HDPE土工膜用途非常***，**早應用于垃圾填埋場，現在***應用于污水處理廠，人工濕地，車庫頂板，地下室防滲，人工湖，沼氣池，蓄水池，油罐基礎，糧庫地面防潮，工廠地面防滲隔離，金礦銅礦防滲，鉬礦鉛鋅礦尾礦庫防滲，隧道工程，大壩水庫，河道治理，屋頂防滲，游泳池防滲等等。
新型土工膜焊接機又名爬焊機等。滿足了不同厚度的土工膜焊接，適用于PE、PVC、HDPE、EVA、PP等一切可熱熔性材料的焊接。該系列焊機溫 度控制部分采用自動恒溫PID控制;控制精度高，溫度波動小。速度控制部分采用脈寬調制(PWM)自動穩(wěn)壓穩(wěn)速電路;直流伺服電機驅動，輸出力矩大，行走 平穩(wěn)。能在爬坡，垂直爬行及路面負載發(fā)生變化時保持速度恒定。該系列焊機工作性能穩(wěn)定，不受外界溫度、電壓變化的影響。該系列焊機性能**，操作方便，焊接速度高，焊接質量好。***應用于：1、**，環(huán)衛(wèi)(如生活垃圾填埋場，污水處理廠，電廠調節(jié)池，工業(yè)、醫(yī)院固體廢棄物等)2、水利(如江河湖泊水庫堤壩的防滲，堵漏，加固，水渠的防滲，垂直心墻，護坡等)3、市政工程(地鐵，建筑物的地下工程，種植屋面，屋頂花園的防滲，污水管道的內襯等)4、園林(人工湖，河道，蓄水池，高爾夫球場的水塘底襯、護坡，綠化草坪防水防潮等)5、石化(化工廠，煉油廠，加油站的儲油罐防滲，化學反應池，沉淀池的內襯，二次襯層等) 6、礦業(yè)(洗選池、堆浸池、堆灰場、溶解池、沉淀池、堆場、尾礦的底襯防滲等)7、交通設施(高速鐵路、公路的基礎加固，隧道、涵洞的防滲)8、農業(yè)(水庫，飲用水池，蓄水塘，灌溉系統的防滲)9、水產養(yǎng)殖業(yè)(集約化、工廠化養(yǎng)殖池，魚塘，蝦池的內襯，海參圈護坡等)10、鹽業(yè)(鹽場結晶池，鹵池苫蓋，鹽膜，鹽池塑苫膜) 11、**工程(**工程的隧道、涵洞等)
