產(chǎn)品描述：

公路波形梁鋼護(hù)欄屬于半鋼性護(hù)欄的一種，它是以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外。護(hù)欄由波形梁板、立柱、端頭、緊固件、防阻塊等構(gòu)件組成。

◆產(chǎn)品特點(diǎn)
波形梁護(hù)欄剛?cè)嵯嗉?，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外觀美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

◆應(yīng)用范圍
1、作為路測護(hù)欄設(shè)置與公路路肩，防止失控車輛越出路外，避免碰撞路邊
其它設(shè)施。
2、作為**分隔帶護(hù)欄設(shè)置于公路**，防止失控車輛穿越**分隔帶闖
入對向車道，并保護(hù)**分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物。
3、用于橋梁上，防止失控車輛越出橋外。

◆設(shè)計施工參考
1、橋梁護(hù)欄的形式選擇包括防撞等級和構(gòu)造形式的選擇。在選擇橋梁護(hù)欄時，首先應(yīng)確定其防撞等級，然后才進(jìn)行構(gòu)造形式選擇。此外還應(yīng)考慮：當(dāng)橋梁護(hù)欄的美觀要求高，需要和周圍景觀協(xié)調(diào)配合時，宜采用梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；當(dāng)橋梁跨越大片水域（特大橋），橋下凈空較高（一般大于等于10m），宜采用組合式或鋼筋混凝土墻式護(hù)欄；鋼橋必須采用金屬制橋梁護(hù)欄；積雪嚴(yán)重的地區(qū)，宜采用梁柱式或組合式橋梁護(hù)欄；為減小橋梁自重和減輕車輛碰撞荷載對橋面板的作用，宜采用金屬梁柱式護(hù)欄；全線的大中橋梁，盡可能選用同一構(gòu)造形式的橋梁護(hù)欄。