EPP材料就是可發(fā)性聚丙烯泡沫塑料，由固體和氣體兩個相組成。所以該發(fā)泡材料具有比重輕，耐油、耐酸、耐各種化學(xué)溶劑、不吸水、絕緣；緩沖性能好，即使在墊層不厚的情況下也能起到很好的緩沖作用。EPP泡沫還具有可回收再生的***。

所以，廈門EPP泡沫用于汽車零部件制造，具有廣闊的發(fā)展前景。例如，用滑石增強(qiáng)PP制造儀表板骨架，用PP泡沫塑料制作柔軟的彈性中間層，用軟質(zhì)復(fù)合材料PVC作為儀表板的表皮。這些汽車零部件報廢后，可以回收再利用，經(jīng)過拆卸、清洗和重新造粒，可用作不需要**度的產(chǎn)品如車輪拱板內(nèi)襯等。

在汽車內(nèi)裝飾材料方面，EPP的應(yīng)用也越來越廣。與表皮材料及緩沖材料層壓制造在汽車種車棚和門的內(nèi)裝飾材料良好的熱焊接性，EPP可用于作汽車頂棚；其熱加工性好，使交聯(lián)EPP可進(jìn)一步應(yīng)用在手套箱和防震板等零件中。

現(xiàn)在市場上流行的汽車保險杠是用合成樹脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制成的。泡沫芯材是影響汽車保險杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐沖擊性，同時要求芯材比較輕。現(xiàn)在以美國為首的發(fā)達(dá)我國22已經(jīng)開始研發(fā)用EPP材料作汽車保險杠的芯材，采用EPP發(fā)泡塑料制作的保險杠芯材比PUR保險杠芯材輕30％～40％，且吸能性能良高；兩者的耐沖擊力保持相等。

未來隨著**經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的持續(xù)推進(jìn)，到2020年，**汽車產(chǎn)量將達(dá)到4000萬輛。以發(fā)達(dá)地區(qū)每輛車用塑料100～130kg計算，每輛車用PP材料可達(dá)20kg左右。所以可以預(yù)見， EPP材料的開發(fā)及其優(yōu)越的性能，在汽車上的應(yīng)用將會有的空間。