柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備系指以柴油等為燃料以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。整套機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上定位使用亦可裝在拖車上供移動使用。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備若連續(xù)運行超過12h其輸出功率將低于額定功率約90%。盡管柴油發(fā)電機組的功率較低但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全便于操作和維護所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門作為備用電源或臨時電源。
國產(chǎn)上柴柴油發(fā)電機組
在柴油機汽缸內(nèi)經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合在活塞上行的擠壓**積縮小溫度迅速升高達到柴油的燃點。柴油被點燃混合氣體劇烈燃燒體積迅速膨脹推動活塞下行稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量從而帶動曲軸旋轉。
將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子利用‘電磁感應’原理發(fā)電機就會輸出感應電動勢經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機組相當基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。
柴油發(fā)電機組顧名思義就是通過柴油燃燒來取得發(fā)電機發(fā)電動能從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機組的性能跟柴油燃燒息息相關。如果將柴油發(fā)電機組的柴油燃燒消耗率達到相當高來幫助使用柴油發(fā)電機組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本成為了廣發(fā)客戶相當大的一位和相當關心的問題。
柴油發(fā)電機技術人員總結出來提高燃油消耗率的相當好方法就是對機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機組正常工作夠400小時后或噴油泵一調(diào)速器總成.經(jīng)校正重新裝配時對供油提前角進行校正。供油提前角的調(diào)整方法如下
1、拆下噴油泵一調(diào)速器總成***缸的高壓油管把調(diào)速器上的手柄鎖定在柴油發(fā)電機組相當大供油量位置上。
2、按柴油發(fā)電機的運轉方向扳動飛輪在轉動過程中觀察噴油泵***缸的供油情況當發(fā)現(xiàn)***缸的油面剛剛波動時停止轉動曲軸。
3、若飛輪殼上的指針所對應飛輪上的供油度數(shù)與該型號柴油機規(guī)定的供油角度不符時可松開噴油泵結合盤上的兩個鎖緊螺釘然后轉動曲軸使指針對準規(guī)定范圍內(nèi)的角度緊固兩個固定螺釘即可。
按照上述方法對自己的柴油發(fā)電機組供油系統(tǒng)進行調(diào)整調(diào)整后可以保證柴油燃燒消耗率相當大化這樣不*提高了柴油發(fā)電機組的性能而且可以為客戶節(jié)約成本。
