玻璃膜貼還是不貼呢?廈門(mén)汽車貼膜大有講究，汽車玻璃貼膜就是在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽(yáng)膜或者叫做防爆隔熱膜。

它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生，同時(shí)根據(jù)太陽(yáng)膜的單向透光性能，達(dá)到保護(hù)個(gè)人隱私的目的。

此外，它也可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，在某些層面達(dá)到節(jié)省燃油消耗的效果。

辰盛和大家談?wù)勂囘x膜有哪些注意點(diǎn)，劣質(zhì)膜的危害，貼膜誤區(qū)等一些汽車貼膜的干貨。

選好車膜的三大要點(diǎn)：

可視性要足

選膜時(shí)，首先要考慮它的清晰度和透明度，而且不論顏色的深淺，透明度都是十分高，不會(huì)有霧蒙蒙的情況。車窗膜尤其是前排兩側(cè)窗的膜，應(yīng)選擇透光度在85%以上較為適宜。側(cè)窗膜無(wú)需挖孔且不影響視線。夜間行車時(shí)能把后面來(lái)車大燈照射在倒后鏡的強(qiáng)烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調(diào)頭時(shí)也要保證視線良好。

隔熱性要好

太陽(yáng)光譜里，紅外線是主要的熱量來(lái)源。而質(zhì)量好的汽車防爆膜則能反射紅外線，所以車內(nèi)的溫度就低得多，繼而會(huì)降低空調(diào)負(fù)荷，節(jié)省燃油。一些不好的車膜只有透明度，沒(méi)有隔熱率。貼了這樣的膜的車?yán)铮m然太陽(yáng)光沒(méi)那么刺眼了，車內(nèi)溫度卻依然極高。防爆性要強(qiáng)

好的車膜不但有高的隔熱率，一般還具有很好的防爆性，貼了好車膜的車子，萬(wàn)一玻璃被擊碎也會(huì)被粘住破碎的玻璃，碎塊不會(huì)飛濺傷人。這對(duì)于高速行駛的汽車十分重要。

紫外線阻隔率要高

紫外線雖然看不見(jiàn)，但對(duì)人體的傷害卻極大，過(guò)量的紫外線照射就會(huì)灼傷皮膚，引發(fā)**。此外，紫外線還容易造成儀表板等各種車內(nèi)飾件加速老化。因此，一般質(zhì)量車膜都具有極高的紫外線阻隔率，而劣質(zhì)膜很多沒(méi)有這項(xiàng)指標(biāo)，或者遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)

安全性過(guò)硬

一般的防爆膜膜片很薄，摸上去有發(fā)軟的感覺(jué)，缺乏足夠的韌性，時(shí)間一長(zhǎng)，就會(huì)老化發(fā)脆。遇到意外碰撞、外物打擊，這種防爆膜自身就很容易斷裂，更不能指望這樣的膜發(fā)揮把破碎玻璃粘牢在一起的作用。但是如果是好的防爆膜，如市場(chǎng)上某些以特殊聚脂膜做基材的車膜，膜本身具有很強(qiáng)的韌性，當(dāng)車窗玻璃遇到意外破裂后，這種質(zhì)量膜就可以起到粘牢玻璃的作用，防止玻璃飛濺傷人。

關(guān)于車膜的觀念“誤區(qū)”

誤區(qū)一：膜的顏色越深，膜的隔熱效果越好。

目前的的車膜都是高分子復(fù)合材料構(gòu)成，其透光率和隔熱率同膜色的深淺并沒(méi)的正比關(guān)系。好膜的單向透光率和隔熱率參數(shù)都很高，看起來(lái)顏色很淺，效果卻很好。一些劣質(zhì)的染色膜為了掩蓋其較差的隔熱效果通常做的顏色很深，太深色的膜有可能還影響車主視線，對(duì)行車安全造成**，也會(huì)影響車的美觀。

誤區(qū)二：貼膜對(duì)車玻璃有損傷，甚至可能使車玻璃碎裂。

一些劣質(zhì)膜或不規(guī)范的貼膜操作的確有可能造成不好的后果。不過(guò)如果車主細(xì)心選膜選店完全可以避免。其實(shí)，目前很多***的車膜都具有很強(qiáng)的防爆性能，不但不會(huì)影響車玻璃的強(qiáng)度，反而會(huì)減少碎片玻璃傷人的可能。

誤區(qū)三：膜的質(zhì)量很重要，但在哪家店貼無(wú)所謂。

很多車主知道選擇一些有名氣的好膜，然而至于選在哪家店貼卻沒(méi)有概念，有的為了省錢(qián)，甚至選擇了一些路邊小店。先排除買(mǎi)到假貨的可能。其實(shí)貼膜的技術(shù)及軟硬條件都要求很高。比如無(wú)塵的環(huán)境、**設(shè)備、規(guī)范的操作流程以及熟練的技術(shù)等等。選擇一些不可靠的小店“黑店”，不但會(huì)造成貼膜質(zhì)量達(dá)不到要求，還能對(duì)車體及車玻璃有所損傷，得不償失。

誤區(qū)四：后擋風(fēng)玻璃貼膜后起泡是因電熱絲所致？

我們時(shí)常會(huì)看到一些汽車的后擋風(fēng)玻璃膜上會(huì)出現(xiàn)許多大小不一的氣泡，而網(wǎng)上就有一種說(shuō)法是，這些氣泡的產(chǎn)生是由于后擋上的電熱絲所致，這是真的嗎？

汽車后擋風(fēng)玻璃上一條條的電熱絲，在通電加熱后可以去除后窗上的霧氣和霜凍等，以此來(lái)保障開(kāi)車人在雨雪天氣時(shí)后方視野的正常顯示，不過(guò)它的加熱工作溫度并不會(huì)太高，對(duì)車膜的影響有限。而造成后擋膜起泡的主要原因通常還是由于當(dāng)初貼膜師傅的技術(shù)不過(guò)關(guān)，以及車膜質(zhì)量過(guò)差，在暴曬及熱脹冷縮等作用下，粘膠過(guò)快老化開(kāi)膠與膜脫離所致。

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