柴油發(fā)電機(jī)使用久了就會(huì)出現(xiàn)一些問題,很多客戶會(huì)在出現(xiàn)問題了以后就直接和廠家聯(lián)系,殊不知,有些問題只是小之又小的問題,再聯(lián)系廠家之前,我們可以適當(dāng)?shù)默F(xiàn)在發(fā)電機(jī)做個(gè)自檢,自己解決不了的問題,在和廠家聯(lián)系,這樣一來(lái),既不耽誤買方的時(shí)間,又不耽誤賣方的時(shí)間。
1、柴油發(fā)電機(jī)組汽缸套拉缸的檢查方法
拆卸汽缸蓋后,觀察汽缸套內(nèi)壁是否有深淺不同的溝紋。如果出現(xiàn)溝紋,說(shuō)明汽缸套已造成拉缸。
2、汽缸套出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的檢查方法
根據(jù)柴油機(jī)的使用時(shí)間和工作環(huán)境進(jìn)行判斷。
根據(jù)柴油機(jī)的故障現(xiàn)象進(jìn)行分析(例如功率和壓力降低等),即采取故障分析法。
拆卸汽缸蓋后進(jìn)行觀察,即采用觀察法。
用內(nèi)徑百分表測(cè)量汽缸套內(nèi)徑尺寸,其方法是取4個(gè)不同位置,然后對(duì)這4個(gè)位置的內(nèi)徑進(jìn)行測(cè)量。測(cè)得的數(shù)值與該型柴油機(jī)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行比較,***確定是否出現(xiàn)嚴(yán)重磨損。
3、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組汽缸套出現(xiàn)裂紋和穴蝕的檢查方法
采用故障分析法
采用觀察法。把汽缸蓋拆卸后,用手電筒照射汽缸套內(nèi)壁或用手觸摸內(nèi)壁進(jìn)行檢查。用汽缸套拉力器取出汽缸套,然后把附著在汽缸套外壁上的水垢***干凈,用觀察法對(duì)汽缸套的外壁進(jìn)行檢查。
低噪音發(fā)電機(jī)的***:
1、***的低噪聲性能,機(jī)組噪聲限值75dB(A)(距機(jī)組1m處)。
2、低噪音柴油發(fā)電機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎美觀。
3、多層**阻抗錯(cuò)配式隔聲罩。
4、**降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能
5、大型阻抗復(fù)合式消音。
6、大容量燃油器。
7、特設(shè)快速開啟蓋板,維護(hù)保養(yǎng)方便
柴油發(fā)電機(jī)在出現(xiàn)問題后,先自己自查一遍,看看是大問題還是小問題,這樣既能節(jié)約時(shí)間,又能節(jié)約金錢,何樂而不為呢。