柴油發(fā)電機組一般是是買來備用的，所以一直在待機等候使用的狀態(tài)，但一般是很少用到的，在平時發(fā)電機都在待機的狀態(tài)缺乏檢測、維修等，可是發(fā)電機又是必不可少的備用電源，要是在緊急的時候卻發(fā)現(xiàn)發(fā)電機用不了，那不是很抓狂?以下便介紹解決的辦法，實際上是可以通過定期的維護手段來保持發(fā)電機的性能保養(yǎng)，以達到目的，而維護則需要了解以下部位。
 
　　柴油機一般包括：機體、曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、燃油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電器系統(tǒng)。
 
　　機體：是柴油機的骨架，由它來支撐和安裝其它部件，包括：缸體、缸套、缸蓋、缸墊、油底殼、飛輪殼、正時齒輪殼、前后腳。
 
　　曲柄連桿機構(gòu)：是柴油機的主要運動件，它可以把燃料燃燒產(chǎn)生的能量，通過活塞，活塞銷，連桿，曲軸、飛輪轉(zhuǎn)變成機械能傳出去。包括曲軸、連桿、活塞、活塞銷、活塞銷卡簧、活塞銷襯套、活塞環(huán)、主軸瓦、連桿瓦、止推軸承、曲軸前后油封、飛輪、減震器等。
 
　　配氣機構(gòu)：是定時把進、排氣門開啟和關(guān)閉。包括正時齒輪、凸輪軸、挺座、頂桿、搖臂、氣門、氣門彈簧、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、氣門鎖塊、進排氣管、空氣濾清器、增壓器等。
 
　　燃油供給系：是按柴油機的需要，定時、定量的把柴油供給燃燒室燃燒。包括柴油箱、輸油管、柴油濾清器、噴油泵、噴油器等。
 
　　潤滑系：是把潤滑油供給各運動摩擦副，包括機油泵、機油濾清器、調(diào)壓閥、管路、儀表、機油冷卻器等。