按照柴油發(fā)電機的啟動步驟合上接地開關，打開電啟動鑰匙，按壓啟動按鈕，啟動機不轉動的故障一般有兩種情況：一種是能聽到電磁開關吸合的動作響聲，但啟動機不轉動；另一種就是電磁開關不吸合，啟動機不轉動，前者產生的原因可能是由于蓄電池電量不足、啟動線路接觸不良或者啟動機本身故障所致。后者除了上述因素以外，可能還與啟動開關電路、電磁開關或直流電動機的故障有關。其檢查判斷方法發(fā)電機簡單介紹如下。

檢查蓄電池接線柱、啟動線路、直流電動機電刷部位和電磁開關等部件，在啟動柴油機時有無冒*、異常發(fā)熱和不正常響聲等現象。若有異?，F象，則應重點檢查該部件的工作情況。

檢查啟動保險有無熔斷。

檢查啟動線路的各個接頭部位是否緊固，如蓄電池接線柱、電池開關接線柱和啟動開關接線柱等。

用萬用表直流電壓擋檢查蓄電池在啟動柴油機前和啟動柴油機過程中的電壓降。若在啟動前測得的電壓小于12.5V,則說明蓄電池的電量不足；若測得的電壓大于12.5V，而在啟動時的電壓下降在1.5V以上時，則說明蓄電池存點不足。

檢查啟動電路是否存在故障。其檢查方法是用中號螺絲刀將電磁開關的蓄電池接線柱和開關接線柱短路，若短路后電池開關吸合且啟動機運轉正常，則說明在電磁開關以外的啟動線路有故障，如啟動鑰匙開關或啟動按鈕接觸不良、線路接頭接觸不良等。若短路后電池開關仍不吸合，則說明電磁開關或啟動機內部可能有斷路故障。

如何判斷柴油發(fā)電機啟動不轉的故障問題？

將蓄電池接線柱和開關接線柱短路

用螺絲刀再講蓄電池接線柱和磁場接線柱短路，若啟動機正常運轉，則說明電磁開關內部有故障，應拆下電磁開關檢查電磁開關內部活動接頭和兩個靜觸頭的燒損情況及磁力線圈是否燒損等。如果啟動機仍不運轉且在短路時無火花出現，則說明啟動機內部出現短路故障。若有火花出現，則說明啟動機內部出現短路現象，應將啟動機拆下后進行修理。