23日下午，河北高速隧道里發(fā)生一起車輛燃爆**的，當(dāng)場(chǎng)造成12人死亡，而現(xiàn)在死亡人數(shù)還在持續(xù)增加。高速隧道車輛燃爆引發(fā)廣大人員的關(guān)注，更讓人傷心的是隧道里面有很多車輛被燃燒，導(dǎo)致很多人都沒有來得及逃出來。

事情的真相是，河北淶源縣境內(nèi)張石高速浮圖峪5號(hào)隧道發(fā)生一起重大交通**，一輛罐車發(fā)生并引燃前后5輛運(yùn)煤車，致現(xiàn)場(chǎng)12人死亡9輛車損毀。還波及到附近窯北溝村的43戶民房受損、12名村民輕微傷，其中一家屋頂全部坍塌，墻體被燒成了黑色。

高速隧道車輛燃爆突發(fā)**造成人員傷亡令人唏噓，上海悍馬加固沉痛哀思。但**波及附近民房，造成房屋受損，必須及時(shí)進(jìn)行房屋加固，確保居住安全。

一、火災(zāi)對(duì)房屋砼結(jié)構(gòu)的危害

1.砼是由水、水泥、砂、石所組成。水泥的水化物產(chǎn)生水泥石，是砂、石的膠結(jié)材料，水泥石中的水可分為蒸發(fā)性水和非蒸發(fā)性水(結(jié)合水)，水泥石受高溫作用，蒸發(fā)性水和非蒸發(fā)性水都會(huì)逸出，毛細(xì)孔增加，凝膠逐漸減少，增大了砼的孔隙率，造成內(nèi)部結(jié)構(gòu)破壞、脫水引起的損壞。

2.砼受到高溫的作用，其表層溫度高于內(nèi)部溫度，滅火射水時(shí)，冷卻則相反，由此溫度遞變產(chǎn)生溫度應(yīng)力，升溫或降溫速度越快，產(chǎn)生的溫度應(yīng)力越大，當(dāng)超過水泥石抗拉極限強(qiáng)度時(shí)，便產(chǎn)生裂縫，這是溫度應(yīng)力引起的破壞。

3.砼受到高溫的作用，水泥石失水產(chǎn)生收縮，而骨料會(huì)阻止其收縮，使其產(chǎn)生拉應(yīng)力，另外，骨料和水泥石的膨脹系數(shù)不同，且在不同的溫度范圍內(nèi)，二者的熱膨脹系數(shù)有著不同的變化趨勢(shì)。因此，在升溫和降溫過程中，水泥石和骨料的變化不均勻，使二者界面產(chǎn)生微裂縫而降低或喪失其粘結(jié)力，導(dǎo)致表面的砼龜裂。這是體積變化不均勻引起的損壞。

4.此外，砼中的鋼筋，因?qū)嵯禂?shù)和熱膨脹系數(shù)都比砼大，在著火與滅火過程中，使鋼筋的體積變化先于也大于砼，降低或喪失了砼對(duì)鋼筋的粘結(jié)力，甚至將砼保護(hù)層表面脹裂，使砼表面受到不同程度的損傷。溫度對(duì)光圓鋼筋的砼粘結(jié)力的影響比肋形鋼筋更為突出，即粘結(jié)力更差。根據(jù)有關(guān)學(xué)者的試驗(yàn)資料反映，一般來說，普通鋼筋受熱在600℃以下，冷卻后能**強(qiáng)度，而600℃以上，則不能**到原來強(qiáng)度。將砼試塊加熱到500℃和800℃時(shí)，其抗壓強(qiáng)度分別為原來的70％和30％左右。

二、火災(zāi)后房屋損害程度的幾種檢查

火災(zāi)對(duì)房屋的損毀，主要是高溫作用，其受損程度主要取決于火災(zāi)的持續(xù)時(shí)間和溫度等因素，因此，對(duì)于耐火性能較好的鋼筋砼結(jié)構(gòu)房屋的檢查、鑒定，更具有特殊性和復(fù)雜性。

1.了解房屋受災(zāi)前使用性質(zhì)。堆放物品的名稱，品種、數(shù)量、位置、易燃度、著火點(diǎn)、受災(zāi)時(shí)間、房屋結(jié)構(gòu)等等，這與分析房屋受災(zāi)后的損害程度有直接關(guān)系。

2.直觀檢查砼構(gòu)件的***程度。由于砼受不同溫度火焰燃燒后，其表面顏色有不同的變化，且與燃燒時(shí)間長(zhǎng)短有關(guān)。當(dāng)燃燒溫度在300—400℃時(shí)，表面為均勻的粉紅色，可見網(wǎng)狀微紋，錘子敲擊聲較清脆，有凹痕，彈性較好，有振動(dòng)感，鐵纖鑿擊成大碎塊脫落，鑿入深度約5；溫度在400—600℃時(shí)，表面暗紅色，裂縫寬度在0.1—0.3之間，錘子敲擊聲較悶，凹痕較明，彈性好，有振動(dòng)感，鐵纖鑿擊成碎塊脫落，能見粉紅層，深約5，可鑿入約8；溫度在600—800℃時(shí)，表面灰色，有較長(zhǎng)裂縫及鼓泡脹裂，疏松，錘子敲擊聲較悶，錘痕較深，振動(dòng)感不強(qiáng)，鐵纖鑿擊成細(xì)碎塊，粉紅層深約7—10，可鑿入約10；溫度在900℃以上表面淺黃顯白色，開裂嚴(yán)重，表層砼大量剝落、錘子敲擊聲啞，錘痕深，有明顯塑性感，鐵纖鑿擊粉灰很多，粉紅層約10，可鑿入約10。

觀察檢查屬于經(jīng)驗(yàn)鑒別，只能粗略地鑒別房屋整體或構(gòu)件的受損程度。

3.從殘留物變形判斷火溫高低程度，如鋁合金窗熔化，其溫度可能在650℃以上。

4.儀器檢測(cè)受損構(gòu)件的抗壓強(qiáng)度可用回彈法、超聲一回彈法，取芯等。

5.用儀器檢測(cè)受損構(gòu)件表層***厚度，當(dāng)構(gòu)件表面不疏松、龜裂不明顯時(shí)，目前國(guó)內(nèi)大多采用超聲脈沖波平測(cè)法，或采用超聲脈沖波對(duì)測(cè)法。

6.檢查并分析砼構(gòu)件裂縫的部位、寬度和性質(zhì)；構(gòu)件的變形程度及穩(wěn)定性；房屋的變形及穩(wěn)定性。

三、受災(zāi)后房屋的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)

1.火災(zāi)后應(yīng)及時(shí)對(duì)房屋進(jìn)行損害程度的檢查、排危搶險(xiǎn)。首先應(yīng)從房屋的整體入手，觀察房屋的**損害情況，包括火苗燃燒部位，外裝飾層剝落的部位，主體結(jié)構(gòu)的裂縫及變形等。

2.根據(jù)火災(zāi)的漫延情況，檢查起火部位，即起火層；檢查波及部位，即受起火層波及的以上各層；檢查影響部位，即起火層頂面的樓板。

3.檢查房屋主體結(jié)構(gòu)的柱、梁、板的受損程度，確定危險(xiǎn)部位，危險(xiǎn)構(gòu)件。

4.對(duì)初步確定的危險(xiǎn)部位，危險(xiǎn)構(gòu)件進(jìn)行搶險(xiǎn)加固，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行封閉，以確保安全。

四、火災(zāi)后房屋加固措施

嚴(yán)重?fù)p害則根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況個(gè)別處理，要么拆掉重建，要么局部加固，上述原則可酌情應(yīng)用于此情況。

各類建筑部件的加固有不同的特點(diǎn)

柱

柱加固一般是采用安放圈套進(jìn)行的，圈套尺寸的選擇應(yīng)保證能有足夠地方放置附加鋼筋，并能順利澆灌混凝土：圈套大都做成模板，柱子較高時(shí)可分節(jié)制作，加固時(shí)謹(jǐn)慎地鏟去全部受損松弛的混凝土，保證柱子中不留內(nèi)部裂縫，必要時(shí)采取加支架等安全措施。柱子的加固還應(yīng)按照應(yīng)力要求放置附加鋼筋，要采用細(xì)鋼筋做箍筋，布置密度要大。

梁

尤其是板梁大多總是在下側(cè)被燒損，即火災(zāi)損害主要在受拉區(qū)。由于混凝土層剝落，常使鋼筋外露，加固時(shí)應(yīng)加必要的附加鋼筋。在鏟除松弛受損的混凝土層后，再將附加筋放置到梁上，保證附加鋼筋的良好錨接；梁加固應(yīng)優(yōu)先采用噴射混凝土。在板上可能有兩種情況：一是混凝土覆蓋層不能保持住；二是下面的鋼筋可能外露，個(gè)別地方混凝土與鋼筋之間剝離，沒有任何聯(lián)接。這兩種情況下都應(yīng)高度注意鋼筋的強(qiáng)度，要配置足夠的附加鋼筋。對(duì)砌體等其它建筑構(gòu)件的加固也應(yīng)按類似方法進(jìn)行。

悍馬加固材料，火災(zāi)后房屋加固優(yōu)先用材。

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